الخطوط الجوية البريطانية تتجه لمقاضاة الحكومة: أحرقنا 20 مليون جنيه نقداً!

متابعة يس عراق:

قال رئيس شركة الخطوط الجوية البريطانية ويلي والش، اليوم الجمعة، ان الحكومة نسفت خططها لاستئناف الرحلات الجوية.

وذكر والش إنه يدرس اتخاذ إجراء قانوني بشأن قواعد السفر في الحجر الصحي لحكومة المملكة المتحدة، والتي يزعم أنها “نسفت” خططها لاستئناف رحلات الركاب الشهر المقبل، مضيفاً ان شركته كانت تتشاور مع المحامين بشأن ما وصفه بالإجراءات “الرهيبة” التي تتطلب من الركاب الدوليين عزل أنفسهم لمدة 14 يومًا بعد وصولهم إلى المملكة المتحدة عن طريق الجو.

واعتبر ان شركته كانت تحرق 20 مليون جنيه استرليني نقدًا في اليوم، وأن خطة الحجر الصحي في المملكة المتحدة “نسفت” خططها لاستئناف الرحلات الجوية.

وتابع في تصريحات صحيفة لشبكة سكاي نيوز، “نعتقد أنه أمر غير منطقي وغير متناسب وننظر في الطعن القانوني لهذا التشريع لذا فإننا نراجع ذلك مع المحامين في وقت لاحق اليوم، أعتقد أن هناك شركات طيران أخرى تقوم بذلك لأنه من المهم الإشارة إلى أنه لم يكن هناك تشاور مع الصناعة قبل سن هذا التشريع ونعتقد أنه تشريع غير منطقي”.

ويأتي تهديد والش بعد أسابيع من التوتر بين الحكومة والشركة البريطانية، بشأن قيود السفر المتعلقة بالفيروس التاجي وقرار شركة النقل بإلغاء ما يصل إلى 12000 وظيفة.

ورددت شركات طيران أخرى عدم رضاها عن قاعدة الـ 14 يومًا ، والتي ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 8 يونيو/ حزيران الجاري، وقد وصف الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair Michael O’Leary هذه السياسة بأنها “مواقف لا طائل من ورائها” ، وقال رئيس ويز للطيران جوزيف فاردي إن الإجراءات “متطرفة وقاسية جدا”.

ويخشى قادة صناعة الطيران من أن الحجر الصحي يمكن أن يوقف أي استئناف مجدٍ للأعمال خلال فترة الصيف الحرجة، ويجادلون في أنها تستند إلى أدلة علمية ضئيلة، ففي مارس/ آذار الماضي قالت المجموعة الاستشارية الحكومية سيج إن إغلاق الحدود سيكون له “تأثير ضئيل” على انتشار كورونا.

وأصر رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون على أن قواعد الحجر الصحي هي حماية ذات مغزى ضد فيروسات التاجية، وقال في وقت سابق من هذا الأسبوع: “نحتاج إلى اتخاذ خطوات الآن لإدارة مخاطر الحالات المستوردة التي تؤدي إلى ذروة ثانية”.

وفي رسالة أُرسلت إلى أعضاء البرلمان يوم الخميس ، قال والش إن الخطوط الجوية البريطانية كانت تأمل في تشغيل نحو 40% من رحلاتها المقررة في يوليو/ تموز، لكنه قال إن الخطط “تم نسفها” مع بدء فترة الحجر الصحي.

“لا تحقق شركة الخطوط الجوية البريطانية أي إيرادات وتستمر في حرق ما يقرب من 20 مليون جنيه استرليني نقدًا يوميًا. “الوضع الحالي ليس مستداما”. وأضاف أن الشركة تحملت بالفعل 800 مليون جنيه استرليني إضافية من الديون قصيرة الأجل.

وقال إنه لم يكن لديه “اتصال” مع وزير الخارجية أو وزير الطيران بشأن الإجراءات ، باستثناء مكالمة جماعية استمرت 25 دقيقة في 18 مارس / آذار.

عندما التقت وزيرة الداخلية بريتي باتيل ووزيرة الطيران كيلي تولهورست برؤساء الصناعة أمس ، ولم يحضر ممثلو الخطوط الجوية البريطانية.