الصين تبني طريق الحرير الرقمي في باكستان إلى إفريقيا وأوروبا

الصورة الثانية لطريق الحرير الرقمي ( قيد الانجاز)

كتب زياد طارق – مدون على فيسبوك:

وصلت المرحلة ببعض المنتفعين من الترويج لمعلومات مغلوطة عن طريق الحرير الى تزوير حقائق عن أمتادات المشروع وخططه الاساسية .. ينشرون الاكاذيب على جمهورهم مطمئين لان أغلب متابعيهم لن يتكلفوا عناء التدقيق بصحه المعلومات .. حيث أن تصديق المؤامرة الجاهزة أسهل من تحري الحقيقة .
وحيث ان خطوط طريق الحرير ثابته ( جيوسياسيا) .. أخترت لكم هذة المقاله الرائعة لتستند على ما نشرتة مسبقا .. هنا تتكامل الصورة التي تحدثت بها سابقا .. الخطوط البحريه وخطوط سكك الحديد .. والان الكيبل الضوئي ..
تشترك العديد من الدول بأتفاقيات شراكة متوازنه مع الولايات المتحدة والصين .. وما ( الزعيق ) الاعلامي حول تدخل امريكا المباشر بالقرار العراقي هو محاولة لغسل وجهه الفساد الاداري بالعراق … يتلقى ( مرتزقة ) الاعلام الاصفر مبالغ طائلة من أحزاب السلطة لتلفيق قصص المؤامرة ورسم خرائط وهمية .. لتضليل الرأي العام , لا أكثر .
أمتلك في جعبتي الكثير , الصين هو الاقتصاد القادم , وطريق الحرير ليس ب ( شحن الكونتينرات ) وقبض العمولات, طريق الحرير منظومة اقتصاد عالمية متكاماة, لا يقيمها مرتزقة القنوات الفضائية الرخيصة ..
متابعه ممتعه.
كراتشي – تستعد الصين لوضع الامتداد النهائي لكابل الألياف البصرية العابر للحدود في باكستان والذي سيخلق طريق الحرير الرقمي ، الذي يخدم المصالح الجيوستراتيجية لكلا البلدين. سيتم توصيله بكابل بحري في بحر العرب لخدمة البلدان المشاركة في مبادرة الحزام والطريق الصينية (BRI) وأوروبا.
يرى المراقبون في هذا خطوة استراتيجية للتحايل على اتحادات الاتصالات الدولية التي تهيمن عليها الشركات الغربية والهندية.
تأثرت بعض مشاريع مبادرة الحزام والطريق سلبًا بسبب جائحة فيروس كورونا وأزمات الديون في البلدان الشريكة ، بما في ذلك مشروع سكة ​​حديد بقيمة 6.8 مليار دولار في باكستان. كان جزء من استجابة بكين هو تكثيف المشاريع الرقمية وتطوير البنية التحتية للاتصالات.
تترأس مجموعة Hengtong Group ، إحدى الشركات الصينية الرائدة في تصنيع الألياف الضوئية وكابلات الطاقة ، اتحاد شركات اتصالات من إفريقيا وباكستان وهونج كونج لتركيب كابل باكستان وشرق إفريقيا المتصلة بأوروبا (PEACE) في المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط.
علمت Nikkei Asia أن مد الكبل البحري في المياه الإقليمية الباكستانية سيبدأ في مارس بعد موافقة الحكومة هذا الشهر لـ Cybernet ، مزود خدمة الإنترنت المحلي ، لبناء محطة إنزال على بحر العرب في كراتشي.
ويجري بالفعل مد جزء البحر المتوسط ​​من الكبل من مصر إلى فرنسا ، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل الكابل الذي يبلغ طوله 15 ألف كيلومتر في وقت لاحق من هذا العام.
سيوفر كابل PEACE أقصر طريق إنترنت مباشر بين الدول المشاركة ويقلل بشكل كبير من الوقت المستغرق لنقل بيانات الإنترنت.
وفي الوقت نفسه ، فإن منظمة الاتصالات الخاصة (SCO) – فرع الاتصالات في الجيش الباكستاني – على وشك مد كابل ألياف بصرية بين روالبندي ومدينتي كراتشي وجوادار. المشروع الذي تبلغ كلفته 240 مليون دولار بالشراكة مع شركة Huawei Technologies الصينية ، ووافقت عليه الحكومة في 21 يناير. كما سيتم توصيله بكابل السلام في بحر العرب.
تم تشغيل الجزء الشمالي البالغ طوله 850 كيلومترًا منذ عام 2018. ويربط كابل الألياف الضوئية منطقة شينجيانغ أويغور المتمتعة بالحكم الذاتي في جنوب غرب الصين بمدينة روالبندي ، حيث يوجد مقر الجيش الباكستاني. يوفر الرابط الذي تبلغ قيمته 37 مليون دولار اتصالات آمنة بين الصين وباكستان ، والتي عمقت العلاقات الاقتصادية والاستراتيجية في السنوات الأخيرة مع الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني (CPEC) ، وهو تحالف رائد لمبادرة الحزام والطريق ، بقيمة 50 مليار دولار.
سيزود المشروع جوادر بتوصيل الألياف الضوئية لأول مرة. تم بناء الميناء البحري العميق من قبل الصين ، التي تديره أيضًا. يعتقد المراقبون أن البنية التحتية المحدودة للاتصالات في جوادر ساهمت في فشلها في الإقلاع كمركز عبور إقليمي.
الصورة لطريق الحرير الرقمي ( قيد الانجاز)
في الأشهر الأخيرة ، قامت سلطة CPEC – الهيئة فوق الوطنية التي تشرف على مشاريع مبادرة الحزام والطريق في باكستان – بتسريع الجهود لتحسين اتصال جوادر بتحديثات الطرق والسكك الحديدية الرئيسية. ووفقًا لما قاله معروف علي شاهاني ، الرئيس التنفيذي للعمليات في Cybernet ، سيتم وضع كابلات الألياف الضوئية جنبًا إلى جنب مع هذه الروابط الجديدة لطرق النقل الوطنية الرئيسية ، والتي تربط الميناء بالعمود الفقري الوطني للألياف الضوئية في باكستان لأول مرة.
تبحث باكستان أيضًا عن رابط بديل للإنترنت عبر الصين. في الوقت الحاضر ، تتغذى معظم حركة الإنترنت المتجهة إلى أوروبا من الصين عبر الكابلات الأرضية التي تمر عبر منغوليا وروسيا وكازاخستان.
في عام 2017 ، أخبر الميجور جنرال أمير عظيم باجوا ، المدير العام لمنظمة شنغهاي للتعاون وقتها ، لجنة برلمانية لتكنولوجيا المعلومات أن معظم حركة الإنترنت الباكستانية تم توجيهها عبر الهند. أثار هذا مخاوف من أن البيانات الحساسة كانت عرضة للقرصنة. وفقًا لتقارير محلية ، كان ذلك عندما سعى باجوا للحصول على الموافقة على شبكة بديلة لخدمة جوادر التي تجنبت الهند.
قال شاهاني: “كان الاستثمار الضخم مطلوبًا لكن باكستان لم يكن لديها المال الكافي لامتلاك قناة مخصصة” ، واصفًا كيف تحركت الصين لتقديم قروض ميسرة ومعدات وخدمات هندسية.
تخدم باكستان سبعة كابلات بحرية في الوقت الحالي ، أربعة منها تأتي من الهند ، وفقًا لشركة Telegeography ، وهي شركة أبحاث سوق اتصالات مقرها واشنطن. تم تطوير شبكات الكابلات هذه من قبل اتحادات تضم شركات اتصالات من الهند ومصر وباكستان.
من المتوقع أن يساعد كابل PEACE في تقليل تعرض باكستان لانقطاع الإنترنت من الكابلات البحرية التالفة من خلال توفير طريق إضافي للاتصال بالإنترنت.
قال إيك فريمان ، مؤلف كتاب One Belt One Road: القوة الصينية تلتقي بالعالم ، لـ Nikkei أن مبادرة الحزام والطريق تتطور لتضع تركيزًا أقل على البنية التحتية الثقيلة التقليدية ، وأكثر على التعاون في مجال التكنولوجيا الفائقة والخدمات الرقمية.
وقال إن “بكين تريد الهيمنة على البنية التحتية المادية التي تقوم عليها الاتصالات العالمية ، وخاصة الإنترنت”. “سيمنحها هذا ميزة في تدويل قطاع التكنولوجيا لديها والسعي إلى صفقات مستقبلية متعلقة بالتكنولوجيا مع البلدان الشريكة.”
“إنها طريقة للشركات الصينية للحصول على وصول أكبر إلى أسواق أجنبية معينة ، في وقت يتم فيه بشكل متزايد منعهم من بناء البنية التحتية مثل كابلات الألياف الضوئية وتكنولوجيا 5G في أمريكا الشمالية وأجزاء من أوروبا ،” جوشوا كورلانتزيك ، من حديث لمستشار جنوب شرق آسيا في مجلس العلاقات الخارجية بواشنطن ، لمؤشر نيكاي.
وقال كورلانتزيك إن الوباء وأزمة الديون التي أعقبت ذلك ساهمت في تحول التركيز من مشاريع البنية التحتية التقليدية. وقال إن “طريق الحرير الرقمي ، بما في ذلك هذا المشروع ، هو وسيلة الصين لمواصلة إظهار أن مبادرة الحزام والطريق ستكون مبادرة رئيسية”.
بالنسبة للصين ، يعد بناء طريق سريع وآمن لحركة الإنترنت إلى أوروبا من خلال كابل مخصص يديره ويشرف عليه الصينيون أمرًا حيويًا.