تقرير اميركي خطير حول مصير طائرات “F16” العراقية: هل ستتحول إلى “خردة”؟

يس عراق: متابعة

كشفت مجلة فوربس الاميركية، عن مصير غير سار لطائرات F16 العراقية، في تقرير ترجمته “يس عراق”، مبينة انه بعد مغادرة المتقاعدين الاميركان لقاعدة بلد، اصبحت الطائرات جاثمة من دون صيانة دورية، وهو مايهدد بعدم وجود مستقبل لهذه الطائرات.

 

وفي مايلي نص التقرير:

 

في يناير، تصاعدت التوترات بين الولايات المتحدة وإيران بشكل كبير مع اغتيال الولايات المتحدة للجنرال الإيراني قاسم سليماني في غارة بطائرة بدون طيار في بغداد وضربات صاروخية إيرانية ضد قاعدتين مع القوات الأمريكية في العراق وكردستان العراقية.

 

نتيجة لهذه التوترات المتزايدة ، بدأت الولايات المتحدة في الانسحاب من عدة قواعد في جميع أنحاء العراق. وكجزء من هذا الانسحاب ، تم إجلاء المقاولين الأمريكيين من قاعدة بلد الجوية ، حيث تتمركز طائرات إف 16 في العراق ، بسبب الخطر الذي تشكله الهجمات الصاروخية التي تشنها ميليشيات عراقية مدعومة من إيران.

 

وكان هؤلاء المتعاقدون الأمريكيون قد ساعدوا العراق من قبل في الحفاظ على طائرات F-16 وإبقائها قيد التشغيل.

 

ومنذ ذلك الحين ، تم إيقاف العديد من هذه الطائرات بسبب الافتقار إلى الدعم الفني والصيانة. ذهب أحد كبار المسؤولين العراقيين مؤخراً إلى حد القول إن أسطول العراق من طراز F-16 “على وشك الانتهاء”.

 

وبحسب ما ورد ، لم يعد بإمكان العراق ، في الوقت الحاضر ، مواصلة الدوريات الروتينية التي كانت تستخدمها طائرات F-16 التي كانت تنفذها في محافظة الأنبار بغرب العراق ، حيث كانوا يراقبون أي تسلل لتنظيم الدولة الإسلامية عبر الحدود السورية

بدأ العراق في استقبال أول طائرات F-16 في منتصف عام 2015 عندما انغمس في الحرب ضد الدولة الإسلامية. الطائرات المقاتلة هي ، إلى حد بعيد ، أكثر الطائرات الحربية تقدماً التي كانت تعمل فيها القوات الجوية العراقية منذ حكم صدام حسين.

 

 

على الرغم من هذه الانتكاسات على مدى الأشهر الستة الماضية ، لا ينبغي شطب طائرات F-16 العراقية حتى الآن.

 

قال مايكل نايتس ، خبير العراق البارز وزميل ليفر في معهد واشنطن لسياسة الشرق الأدنى: “من غير المحتمل أن يشطب العراق الاستثمار الكبير في أسطول F-16 وطياره”.

 

وأضاف أن “العراق لن يكون الدولة الأولى التي تضع جزءًا من أسطولها في كرات العثة أو تخفض عدد ساعات الطيران التي يحصل عليها طياروها بسبب نقص التمويل: هذا يحدث في جميع أنحاء دول الناتو”.

 

وتعرض أفراد أمريكيون في قواعد عراقية ، بما في ذلك بلد ، لهجمات صاروخية نفذتها ميليشيات شيعية مدعومة من إيران عدة مرات خلال العام الماضي. بغداد لم تفعل شيئا لمحاربة تلك الجماعات.

 

لكن في شهر حزيران (يونيو) الحالي ، اتخذت الحكومة العراقية الجديدة برئاسة رئيس الوزراء مصطفى الكاظمي موقفاً. واعتقلت 14 عضوا في جماعة كتائب حزب الله المشتبه الرئيسي في العديد من الهجمات الصاروخية.

 

مثل هذا النهج الثابت من قبل الحكومة العراقية ضد مثل هذه الجماعات يمكن أن يساعد في إقناع وطمأنة المقاولين الأمريكيين بأن العودة إلى العراق آمنة نسبيًا ومواصلة مساعدة بغداد على إبقاء طائراتها من طراز F-16 قيد التشغيل.

 

وقال نايتس “حماية المواطنين الأجانب ضرورية لاستئناف دعم F-16”.

 

من ناحية ، كان تمركز طائرات F-16 العراقية في قاعدة بلد الجوية “مقلقًا دائمًا بسبب وجود كل من الميليشيات وتنظيم الدولة الإسلامية في المنطقة”.

 

من ناحية أخرى ، تعتبر بلد أيضًا “موقعًا مثاليًا من منظور المدى ، حيث أن طائرات F-16 هي طائرة قصيرة المدى ويفتقر العراق إلى القدرة على التزود بالوقود جو-جو”.

 

اقترح نايتس أن العراق يمكن أن ينقل العديد من طائرات F-16 إلى قواعد أخرى في البلاد. القواعد البديلة التي اقترحها تشمل مطار بغداد أو أربيل ، عاصمة إقليم كردستان العراق المستقل ، أو قاعدة الأسد الجوية في محافظة الأنبار غرب العراق ، التي تقع بالقرب من الحدود السورية.

 

في الوقت الحالي ، لا تعد طائرات F-16 العراقية مفيدة للعمليات المستمرة ضد فلول داعش في العراق.

 

وقال نايتس “إن طائرات F-16 العراقية ليست في الوقت الحاضر مهمة للغاية بسبب وجود التحالف الدولي وسلاحه الجوي”.

 

ومع ذلك ، إذا غادر التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة طائرات F-16 العراقية ، “فسوف يصبح” الهواء السريع “الوحيد عالي الكفاءة في العراق ، القادر على الوصول إلى موقع سريع لضرب هدف من الفرص ، مثل زعيم داعش. ”

 

قال نايتس: “مع مرور الوقت ، سيزداد الضغط لكي تكون جميع الضربات الحركية عراقية ، وليست دولية ، وبالتالي ستزداد الحاجة إلى طائرات إف -16 العراقية أو الطائرات السريعة الأخرى”.

 

وختم باقتراح خيار آخر. وهناك عدد آخر من “الطائرات الأقل تعقيدًا التي يمكن أن تملأ الدور في نهاية المطاف ، بما في ذلك استبدال طائرات F-16 بعدد كبير من الطائرات المضادة للتمرد الأقل تكلفة والطائرات بدون طيار التي يتم حملها باستمرار في الجو وقريبة من الأهداف المحتملة.”